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聚焦推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展

報(bào)道了中節(jié)能鐵漢承建的

四川瀘州合江縣項(xiàng)目建設(shè)情況

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▲人民網(wǎng)報(bào)道截圖

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四川瀘州：強(qiáng)治理 揚(yáng)優(yōu)勢 推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展

港口碼頭機(jī)器轟鳴，項(xiàng)目現(xiàn)場工人緊張施工……龍年伊始的瀘州，一派繁忙的生產(chǎn)景象。

作為長江出川的最后一道關(guān)口，瀘州堅(jiān)定走“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”之路，在筑牢長江上游重要生態(tài)屏障的同時(shí)，推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展。

強(qiáng)治理 守護(hù)一江清水出川

春節(jié)剛過，瀘州市合江縣合龍溪喻嘴河片區(qū)生態(tài)環(huán)境治理修復(fù)和生態(tài)價(jià)值實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目就正式復(fù)工了。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳亞利每天都穿梭在現(xiàn)場，督促同事們做好安全檢查。

據(jù)陳亞利介紹，合江縣合龍溪喻嘴河片區(qū)生態(tài)環(huán)境治理修復(fù)和生態(tài)價(jià)值實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目位于赤水河下游左岸二級支流合龍溪堯壩鎮(zhèn)河段，是長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展中央預(yù)算內(nèi)資金支持項(xiàng)目，計(jì)劃投資6002萬元，將實(shí)施生態(tài)廊道建設(shè)、生態(tài)護(hù)坡建造、河道清淤疏浚以及農(nóng)業(yè)面源污染整治、雨污管網(wǎng)建設(shè)等工程。

“項(xiàng)目2022年開工建設(shè)，目前已完成生態(tài)廊道基礎(chǔ)施工2450米、生態(tài)廊道及護(hù)坡鎮(zhèn)腳施工3010米、河道清淤疏浚1.5公里，新建污水管網(wǎng)750米。”陳亞利說。

“2018年至2023年，瀘州市共有16個(gè)項(xiàng)目獲得長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展中央預(yù)算內(nèi)資金支持。”瀘州市發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)科科長李金晴表示，長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展項(xiàng)目對保護(hù)和修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境起到了重要作用。以合江縣合龍溪喻嘴河片區(qū)生態(tài)環(huán)境治理修復(fù)和生態(tài)價(jià)值實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目為例，項(xiàng)目建成后，將有效保障合龍溪喻嘴河片區(qū)流域的水環(huán)境質(zhì)量和水源水質(zhì)，減少水土流失，改善生態(tài)環(huán)境，恢復(fù)該水域功能，實(shí)現(xiàn)河流水資源的有效利用。

數(shù)據(jù)顯示，“十三五”以來，長江瀘州段出川斷面水質(zhì)穩(wěn)定保持Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)一江清水出川。

揚(yáng)優(yōu)勢 通江達(dá)海聯(lián)通世界

這幾日，在瀘州市納溪區(qū)石龍巖碼頭建設(shè)現(xiàn)場，工人們正忙著對陸域部分倉儲(chǔ)區(qū)域的場地進(jìn)行平整。作為瀘州港的重要組成部分，石龍巖碼頭水工部分的建設(shè)已接近尾聲，設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場。“目前已安裝了一臺(tái)45噸的門座式起重機(jī)，剩余起吊設(shè)備將在3月后陸續(xù)安裝完成。”瀘州港華石龍巖碼頭管理有限公司總經(jīng)理萬維介紹，目前碼頭建設(shè)已轉(zhuǎn)入驗(yàn)收前的準(zhǔn)備階段，力爭7月開港。

“石龍巖碼頭是瀘州市高水平建設(shè)港口型國家物流樞紐的重要載體。”瀘州市航務(wù)管理局綜合科工作人員彭雙介紹，石龍巖碼頭具備水公鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，近期主要服務(wù)納溪石龍巖商貿(mào)物流園糧食、礦建材料、工業(yè)原料等大宗貨物運(yùn)輸，與后方產(chǎn)業(yè)園區(qū)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，帶動(dòng)周邊小散碼頭共同發(fā)展。“待進(jìn)港鐵路建成后，借助西部陸海新通道，石龍巖碼頭將進(jìn)一步發(fā)揮瀘州港主要港點(diǎn)優(yōu)勢，成為瀘州港又一大宗貨物集散中心。”

依托136公里長江黃金水道，瀘州在港口航運(yùn)方面優(yōu)勢突出。2023年7月，瀘州港口型國家物流樞紐入選國家建設(shè)名單。以此為契機(jī)，瀘州不斷擴(kuò)大通江達(dá)海的版圖。

去年12月，西部陸海新通道隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段建成通車，長江黃金水道、中歐班列、西部陸海新通道在瀘州實(shí)現(xiàn)無縫銜接。

今年1月12日，四川西部陸海新通道江鐵海聯(lián)運(yùn)班列首列在瀘州港國際集裝箱碼頭發(fā)車。與之前南向鐵海聯(lián)運(yùn)國際貨運(yùn)班列需繞道重慶相比，該班列走隆黃鐵路到欽州港，進(jìn)一步壓縮了運(yùn)輸時(shí)間，節(jié)省運(yùn)輸成本。

2024年，瀘州將進(jìn)一步完善瀘州港重大件、滾裝、客運(yùn)等功能，高質(zhì)量打造“一港五區(qū)多副”系列作業(yè)區(qū)，全力創(chuàng)建綠水綠航樣板市，助力瀘州高水平建設(shè)港口型國家物流樞紐城市。

來源：人民網(wǎng)